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terça-feira, 30 de março de 2010

Mais um sendo restaurado!

Meu amigo João, que possui uma linda TL Sport e escreve o excelente blog Seventies VW, enviou estas fotos de um SP2 sendo restaurado na cidade de Cosmópolis/SP.
Ótima notícia saber que, em breve, teremos mais um SP2 rodando por aí.


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segunda-feira, 29 de março de 2010

25.000 Visitas


Obrigado!

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quarta-feira, 24 de março de 2010

Show de Horror (2)

Fotos enviadas pelo meu amigo Tiago de Itaiópolis / SC quando visitou uma consecionária de São Bento do Sul / SC.
Segundo ele, a frente está cheia de massa (já trincando), faróis quadrados de Passat, sem os frisos refletivos, novos piscas na lateral do carro...
Até onde vai a criatividade humana?



Obrigado pela contribuição Tiago.

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Trabalho de mestre

Estou cada vez mais "abobalhado" com o excelente trabalho que o Amadeu está realizando no seu SP2 que, como uma Fênix, está novamente renascendo das cinzas. Simplesmente nenhum detalhe está passando desapercebido e todo o trabalho está sendo feito com muita paciência e dedicação.
Desfrutem das fotos...









Imaginem quando estiver pronto.

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domingo, 21 de março de 2010

Vídeo com fotos da Volkswagen do Brasil

Quem enviou o link deste vídeo para mim foi meu amigo Emerson Carlos Boita de Florianópolis. É uma compilação de imagens da fábrica da Volkswagen do Brasil, muitas delas bem raras, de Brasilias, Kombis, Fuscas, KG, Passat e etc.
Valeu Emerson!


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sábado, 20 de março de 2010

Mosaico

Estive exercitando minha "veia artística" ontem e deu nisso...

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quinta-feira, 18 de março de 2010

Puro Osso

Todos os antigomobilistas que conheço possuem um mascote no seu carro, dos mais normais aos mais "bizarros"...
Bom, eu não poderia ficar de fora então apresento a vocês o Puro Osso, mascote do SP2:


A foto foi tirada dentro da 'Cachorrona", minha Parati GL 93, afinal o SP2 ainda não veio estrear sua nova garagem. Mas falta pouco, muito pouco...

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quarta-feira, 17 de março de 2010

Foto de Época (2)


Bairro do Catete, Rio de Janeiro, 1975. A foto mostra a antiga loja de móveis Renascença.
Reparem o VW SP2 platina estacionado ao lado da loja, com metade do carro em cima da calçada (fato comum naquela época). De quebra vemos uma linda Brasília azul "escondidinha" no páteo interno da loja.

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Reportagem de Lançamento do VW-SP2

Este foi o teste feito pela revista 4 Rodas em 1972 no lançamento do VW SP2. É uma matéria bem completa com todas as impressões, positivas e negativas, sobre o mais novo carro da Volkswagen do Brasil. Vale a pena a leitura.








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terça-feira, 9 de março de 2010

Rio Classic Endurance 2010


Gostei do poster, principalmente por mostrar a foto de um SP2 amarelo. Que vista linda!
Mais informações neste site.

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segunda-feira, 8 de março de 2010

Queijo Suiço

Quando meu amigo Amadeu de São Paulo entrou em contato comigo falando do seu SP2, ele disse que precisou trocar quase todas as chapas da carroceria do carro por causa do estado em que se encontravam. Eu achei meio estranho, pois para ter que trocar tudo no carro ele devia estar bem judiado mesmo.
Esta semana recebo as fotos que comprovam o estado do carro quando ele comprou: um verdadeiro queijo suiço, de tanto buraco que tinha (desculpe Amadeu, mas não me ocorreu outro apelido pro carro senão este).
O cara é corajoso e encarou a restauração de frente, para salvar mais um SP2 de acabar em um ferro-velho. Confiram as fotos.







Agora olhem a cara de felicidade do Amadeu quando as peças novas chegaram:






Como se diz aqui no sul: "tá mais feliz que lambari de sanga"...
O início da história está aqui. Continuarei a informar as novidades.

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sábado, 6 de março de 2010

Está aberta a lojinha


Está aberta a seção de Peças a Venda.
Acessem o link no topo da página e bons negócios!

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quinta-feira, 4 de março de 2010

Nova lista de links


Para aumentar a funcionalidade do blog, resolvi inserir uma nova lista de links fixos no cabeçalho da página, bem acima da imagem com o logo do blog. Algumas páginas ainda estão em construção mas, em breve, tudo vai a ar normalmente.

Espero que gostem!

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quarta-feira, 3 de março de 2010

Publicidade VW SP2 (6)

A peça publicitária abaixo, possivelmente um prospecto dos revendedores da VW, deve ser de 1975. Digo isso por dois motivos. Primeiro, o carro da foto está pintado na cor Ouro Vila Rica, disponível apenas para os modelos de 75 e 76. E em segundo lugar pelo fato do console central ter o botão acionador do pisca-alerta, também item de série a partir de 1975, somando-se o fato do carro possuir lanternas monocromáticas.
Notem que neste ponto o enfoque da campanha muda radicalmente, não se utilizam mais gírias no texto e o carro recebe um tratamento mais sóbrio (a começar pela cor metálica, presente em carros de luxo apenas). Isso se deve ao fato do SP2 não ter atingido de forma satisfatória seu primeiro público alvo, os jovens, que ainda preferiam as Puma por ter ficado provado o fraco desempenho do motor 1700. Dessa forma a VW do Brasil tentou atingir um público mais adulto, com poder aquisitivo alto e que queria andar num carro bonito mas, acima de tudo, bem acabado e confortável.
Mais uma curiosidade é a utilização do logo VW mais moderno, já com fundo azul, aplicado fora do rodapé da página, como normalmente se fazia.


TEXTO:
O SP-2 é um carro criado para pessoas de bom gosto, que gostam de se manter atuais. O SP-2 foi concebido para ser um carro moderno e confortável, com muito charme. Suas linhas são arrojadas e obedecem a um estilo totalmente esportivo. Como todo bom esportivo ele tem dois lugares. Com bancos em forma de concha, que acolhem melhor quem dirige e quem acompanha.

Os encostos são reclináveis, proporcionando conforto e segurança. No conforto e no luxo do SP-2 você sente que cada detalhe é de muito bom gosto: volante em forma de cálice revestido de napa, alavanca de câmbio reduzida, portas robustas e revestidas internamente com descansa-braço, luzes de advertência e cortesia. Painel acolchoado com instrumentos de fácil manejo e bem visíveis, velocimetro equipado com dois odômetros, relógio elétrico de horas, medidor de gasolina, conta-giros, manômetro do óleo, ventilador interno de duas velocidades com saídas de ar direcionais e acendedor de cigarros. Tudo isso com console integrado.

O SP-2 é o esportivo de alta classe para quem sobe na vida e sabe exigir. Exigir estabilidade para seu conforto e segurança, temporizador do limpador de para-brisa, aquecimento interno, faróis duplos bi-iodo, tampa do reservatório de gasolina com chave, buzina dupla e dois porta-malas.

Na técnica o SP-2 é todo Volkswagen: mecânica robusta, motor 1700 com dupla carburação, duplo sistema de freios (a disco na frente), rodas com calotas esportivas e pneus radiais. O rádio de 3 faixas é opcional. E como convém a um esportivo de classe, é econômico no consumo e nas manutenções. Venha vê-lo em nossa loja, agora com novas e emocionantes cores.

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terça-feira, 2 de março de 2010

Maravilhas em escala

Resolvi abrir um "parêntese" no blog para falar da minha segunda paixão, o plastimodelismo e mostrar o trabalho de meu amigo Marcelo Teles, de Canela/RS, que, na minha opinião, talvez seja um dos maiores plastimodelistas na escala 1/20 no Brasil, montando apenas Fórmula 1 (mas às vezes flertando com outros temas), desde seus primórdios até os dias atuais.
Profundo conhecedor do assunto e dono de uma técnica invejável, o Marcelo consegue recriar em escala as máquinas que nos acostumamos a ver todos os domingos pela TV, com uma riqueza de detalhes sem igual.
Alguns trabalhos dele:










Mais fotos e dicas de montagem podem ser obtidas no blog do Marcelo Teles.

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Interaja

Você tem fotos, vídeos ou algum material gráfico sobre o Volkswagen SP2? Então envie por e-mail e contribua com o blog.

Este Sou Eu

Minha foto
Meu nome é Luciano, sou publicitário por formação e "marketeiro" por profissão. Nascido e criado em Porto Alegre, desde cedo tenho a mania de colecionar coisas, mania essa que foi crescendo à medida que eu crescia também. Sou plastimodelista nas horas de folga e agora sou o feliz proprietário de um Volkswagen SP2 1975 amarelo imperial, comprado em 2008, carinhosamente apelidado de Papa-Léguas, o qual estou restaurando com o maior cuidado. Pretendo mostrar todos os passos da restauração, além de curiosidades, fotos e vídeos deste clássico da indústria automotiva brasileira.

Deixe Meu SP2 Mais Original

Caso você tenha, ou saiba de alguém que tem, alguma das peças abaixo, entre em contato comigo. Meu SP2 agradece!

• Par de Pestanas dos Vidros Laterais
• Frisos das Calhas de Chuva
• Friso e Borracha do Pára-brisas
• Reservatório D'água
• Arremates das Molduras das Portas
• Espelho Retrovisor Externo

• Mangueiras da Ventilação (todas)
• Cintos e suportes do Bagageiro
• Bengalas do Ar Quente (motor)
• Mangueiras do Ar Quente (motor)