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segunda-feira, 2 de janeiro de 2012

Está a venda

Fusca 1980, placa preta, interior monocromático, do meu amigo Stéfano Giglioli. Estou dando uma força a ele pois é por uma boa causa: ajudá-lo a iniciar a restauração do seu SP2 que já mostrei aqui. Aliás, a restauração ficará a cargo do Humberto da H4 Veículos Especiais.




Descrição do carro:
Cor: Amarelo Primavera ano 1980, série monocromático luxo, sou 2 º dono, 14 anos na garagem de um prédio, com 22.296 km, e placa amarela, dos quais 7 anos aguardando inventário de liberação, hoje com 38.000 km com placa preta do ano, manual de fabricação, rádio AM / FM - Bosh volkswagen RUBI.
Tinha os 4 pneus originais, o estepe ainda é original, velocímetro lacrado, restaurado por profissíonal, meu pai, com mais de 38 anos de experiência em linha VW da agência de minha cidade. Escapamento original com logotipo da VW.
Caso haja interesse de compra real, enviarei por email fotos que contam um pouco da história desse carro, tenho toda a documentação, desde alvará judicial de liberação, recibos, autorização de desgravame, pois o carro era alienado pelo banco Volkswagem. Vendo pelo motivo de que comprei um VW Sp-2 1976 - 2º- dono, completo após 8 anos de procura, e que precisa ser restaurado.
O fusca está com toda documentação paga em dia, não existe nada para fazer no carro, é um carro para passeio.
O carro está em Lençóis Paulista/SP.










Oportunidade única para quem realmente conhece.
Valor: R$ 21.000,00

Ficou interessado? Então mande um e-mail para vwsp2classico@gmail.com que eu envio os dados do proprietário.

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Este Sou Eu

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Meu nome é Luciano, sou publicitário por formação e "marketeiro" por profissão. Nascido e criado em Porto Alegre, desde cedo tenho a mania de colecionar coisas, mania essa que foi crescendo à medida que eu crescia também. Sou plastimodelista nas horas de folga e agora sou o feliz proprietário de um Volkswagen SP2 1975 amarelo imperial, comprado em 2008, carinhosamente apelidado de Papa-Léguas, o qual estou restaurando com o maior cuidado. Pretendo mostrar todos os passos da restauração, além de curiosidades, fotos e vídeos deste clássico da indústria automotiva brasileira.

Deixe Meu SP2 Mais Original

Caso você tenha, ou saiba de alguém que tem, alguma das peças abaixo, entre em contato comigo. Meu SP2 agradece!

• Par de Pestanas dos Vidros
• Par de "Bigodinhos"
• Frisos das Calhas de Chuva
• Friso e Borracha do Pára-brisas
• Reservatório D'água
• Arremates das Molduras das Portas
• Espelho Retrovisor Externo
• Rodas Scorro Modelo Ferrari
• Botão da Buzina
• Mangueiras da Ventilação (todas)
• Cintos do Bagageiro
• Acendedor de Cigarros
• Acabamentos de Madeira dos Comandos do Ar Quente
• Bengalas do Ar Quente (motor)
• Mangueiras do Ar Quente (motor)