Disse infelizmente pois não queria ter que iniciá-la, ainda mais com este sujestivo título de Show de Horror. Mas preciso fazê-lo visto o grande número de SP2 que encontro, totalmente descaracterizados, muitas vezes com a utilização de peças de outros carros seguido por "toneladas" de massa plástica. Cuidado, pois são cenas fortes...
Fotos enviadas pelo meu amigo Amadeu Tobias de São Paulo, o feliz proprietário de um Volks SP2 1975, que está passando por uma criteriosa restauração, visto que ele pretende ficar com o carro na família por muito tempo.
Segundo o Amadeu, o carro teve praticamente tudo trocado, em virtude do estado em que ele se encontrava quando foi adquirido. Atualmente ele está com a tinta toda raspada e pronto para ser repintado na sua cor original, o Vemelho Nobre.
Meu amigo e conterrâneo Leandro Sanco, que possui o excelente Blog do Sanco, me presenteou com a foto abaixo, de um SP1 Azul Caiçara, que faz parte do acervo da família Azambuja em Passo Fundo, interior do RS. O acervo é particular, mas pode ser agendada visitação prévia.
A foto foi tirada pelo fotógrafo Leonardo Panisson e quem está ao lado do carro é o amigo paulista Lucca Furquin.
Além do SP1, o acervo conta com um SP2 Amarelo Manga, mostrado na foto abaixo, ao lado de uma Puma laranja.
O acervo é enorme e conta com diversas raridades com o Uirapuru, Democrata, Simca Jangada, Romi Isetta, e muitos outros. São tantos carros que o espaço começa a ficar apertado. Interessante é que eu não sabia de existência desta coleção, aqui mesmo no RS distante cerca de 300km da capital. Pretendo um dia visitar esse acervo. É muito bom saber que existe mais um SP1 preservado e acredito que seja o único exemplar aqui do RS.
Mais informações sobre os SP1 preservados no Brasil podem ser obtidas aqui.
Estive procurando algumas peças pro meu SP2 em desmanches aqui de Porto Alegre e uma pessoa me deu a dica de um SP2 que estava numa garagem, dizendo se tratar de um modelo Azul Caiçara. Não tive dúvidas, fui até lá conferir e vejam o que descobri.
A silhueta do SP2 é inconfundível, mesmo tapado com lona...
E as rodas originais do SP2 estão no Fusca.
O que me deixa ao mesmo tempo triste e irritado é o fato de que o dono não quer vender nem trocar os carros, pois supostamente irá "restaurá-los"... Enquanto isso não acontece, eles vão apodrecendo parados na garagem. Notem que faz muito tempo que nenhum dos dois saem do lugar.
O meu grande amigo Marco de Pomerode/SC, que é o feliz proprietário de um SP2 1973 Vermelho Montana, está mais feliz que nunca. Arrumou mais umas raridades para deixar seu SP2 mais original ainda.
Frisos dos vidros (pára-brisa e vigia):
Retrovisor do lado do passageiro (pretendo instalar um igual no meu SP2):
Rádio original:
É isso aí Marco. Com paciência e dedicação vamos deixando nossas "crianças" cada vez mais originais.
Saiba mais sobre o SP2 do Marco aqui. E não deixe de visitar o site VWantigo, com muitas peças para nossos VW a ar.
Quem é do ramo de antigomobilismo, já restaurou ou está restaurando algum carro antigo com certeza já deve ter se deparado com a seguinte situação: depois de uma árdua batalha à procura "daquela peça" que irá deixar seu automóvel mais original, você finalmente acha a maldita. Porém existe um problema: o preço é absurdo. Claro que o proprietário atual do tão desejado item sabe que possui uma raridade em mãos e, valendo-se disso, coloca o preço que acha que ela vale, mesmo sabendo ser um absurdo de caro. É a velha lei da oferta e da procura, que já foi comentada anteriormente nesta postagem.
Pois bem, falei sobre isso por ter visto à venda no Ebay (por um vendedor brasileiro) um raro manual do proprietário do Volkswagen SP2 dos anos de 72 e 73 pela modesta quantia de U$ 800,00! No câmbio de hoje, algo em torno de R$ 1500,00 mais os custos de envio...
Mas eu fico me perguntando: será que vale tudo isso? Tá certo que o manual está em excelente estado de conservação mas pagar R$ 1500,00 por um manual de proprietário? Será que não é muita ganância por parte de quem possui estes itens ou eu que ainda não me acostumei com este meio e com os valores que giram em torno destes itens raros?
Mais um exemplar de Volkswagen SP2 abandonado em algum lugar desse Brasil imenso. Foto retirada do blog Paixão por Fusca. Este parece ter muitas peças originais ainda, como sinaleiras, faróis, motor e alguns frisos. A carroceria parece estar bem alinhada, apesar do desgaste.
Com trabalho e dedicação, este ainda pode voltar à vida. Mais SP2 abandonados neste link.
Alguma alma caridosa, lá dos States, divulgou na internet fotos mais detalhadas do poster oficial com a mainline de 2010 da Hot Wheels, incluindo as primeiras imagens do VW SP2 que virá na mainline internacional, onde alguns carros irão homenagear 6 países, no caso do SP2, o Brasil. O SP2 também irá sair lá pelos EUA, mas na linha All Stars. Com certeza, assim que for lançado por aqui, provavelmente haverá uma corrida às lojas para compra da miniatura, pois virará item de colecionador, tanto entre os brasileiros como, principalmente, pelos colecionadores pelo mundo a fora. Tomara que a miniatura seja fiel ao original.
Mais informações sobre este e outros modelos da linha Hot Wheels podem ser obtidas no excelente blog T-Hunted.