Para comemorar as 4000 visitas no blog, resolvi inaugurar um novo layout, mais moderno e funcional.

Espero que gostem!

Como estou dando uma geral no motor do SP2, resolvi deixar o alternador numa auto-elétrica para revisar as escovas, estatores e contatos. Eu já havia trabalhado no regulador de voltagem anteriormente aqui.
Aproveitando que ele estava com a carcaça aberta, levei-a para cromar e fiquei muito satisfeito com o resultado. Aproveitei para retocar, também, a plaqueta de identificação que é original da Bosch. Acho que estes pequenos detalhes darão um charme especial no conjunto do motor quando ele estiver pronto.

Aqui vão as fotos do antes e do depois.

Tenho a idéia de cromar mais algumas peças do motor, como parfusos e o respiro do óleo, pois são peças que aparecem bastante, porém farei isso com calma e aos poucos.

Quem precisar do esquema eletrico do SP2, pode clicar aqui.

Este prospecto possivelmente deve ter sido enviado aos revendedores de países que importaram os SP2, pois está em inglês e conta com algumas diferenças em relação ao modelo nacional, como o filtro de ar com elemento seco, e de formato diferente. Clique nas imagens para aumentá-las.

TEXTO TRADUZIDO:

Venha visitar nossos showrooms e conheça o carro que todo o esportista sonhou - o SP-2. Este moderno e esguio modelo esportivo exala charme, velocidade e estilo. Seu design avançado pode ser comparado com a ousadia de suas idéias. Sua elegância irá harmonizar com o charme de sua companheira.

Abra a porta e entre. Você verá que o SP-2 foi feito para duas pessoas. Pessoas incomuns. Você e sua companheira.

Olhe. O SP-2 é um carro sofisticado; assentos concha reclináveis, carpetes de fino buclê de nylon, velocímetro com dois odômetros, relógio elétrico, volante esportivo, painel acolchoado e aquecimento interno.

Pense. O SP-2 não é apenas luxo e refinamento, é muito mais. É um Volkswagen produzido com todas as vantagens desta marca. E por isso é elegante e simples.

Veja. O SP-2 sai da linha de montagem com uma série de lindas cores. Ele foi aperfeiçoado para serví-lo e ficar à altura de suas idéias ousadas.

E para contradizer a ilusão de que todo o carro com detalhes luxuosos e sofisticados são caros, o SP-2 provou ser um esportivo econômico.

Quando comprar seu SP-2, você terá a vantagem dos equipamentos opcionais facilmente instalados: rádio, cintos de segurança, extintor de incêndio e triângulo de segurança. Você não precisa se preocupar em se sentir sozinho em qualquer parte do país, pois existe uma extensa rede de agências Volkswagen em todo o lugar. Cada uma delas possui um time de mecânicos experientes que dará suporte técnico e assistência necessária para qualquer possível problema. Um conjunto completo de peças de reposição ao seu dispor.

Desta forma você se sentirá confiante que seu SP-2 o levará a qualquer lugar.

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Assista ao comercial de lançamento do VW SP2 aqui.

Neste final de semana, foi a vez de dar um trato nos dois coletores de admissão do VW SP2 (códs. 041.129.705.1 e 041.129.706.1) que estavam completamente carbonizados, tanto interna quanto externamente, além de estarem com as juntas do cabeçote avariadas. Por sorte as juntas do carburador estavam em boas condições, evitando a entrada de ar falso no motor.

Vejam o estado dos coletores: